sábado, 4 de junio de 2016

EL NUEVO MOTOR PARA VIAJES EN EL ESPACIO

                      EL MOTOR DE PLASMA

El Motor de Magnetoplasma de Impulso Específico Variable “VASIMRes un nuevo tipo de propulsor espacial eléctrico. En el VASIMR®, un gas como el argón, xenón, o el hidrógeno se inyecta en un tubo rodeado por un magneto y una serie de dos antenas de ondas de radio (RF) o “acopladores”. Los acopladores trasforman el gas frío en plasma super calentado, y el campo magnético en expansión al final del cohete convierte el movimiento térmico de las partículas del plasma en un flujo dirigido.
Principios de operación
El principal propósito del primer acoplador RF es convertir el gas en plasma por ionización, es decir, sacarle un electrón a cada átomo del gas. Después se tiene un "plasma frío", aunque su temperatura se aproxima a la de la superficie del sol. Esta mezcla compuesta de electrones y los átomos de los que fueron separados (iones), se prepara para la aceleración en la segunda etapa. Donde había átomos de un gas neutro, ahora hay iones y electrones, eléctricamente cargados, y estas partículas con carga en movimiento interactúan con los campos magnéticos. El campo magnético puede visualizarse como líneas que atraviesan el cohete con iones en órbita alrededor de cada línea.
El segundo acoplador de RF se llama sección de calentamiento ión ciclotrón o ICH. Esta es una técnica utilizada en los experimentos de fusión para calentar el plasma a temperaturas similares a la del núcleo del sol. Las ondas de radio impactan los iones y electrones a lo largo de sus órbitas alrededor de las líneas de campo de forma similar a una persona que empuja otra en un columpio, resultando en un movimiento acelerado y a mayor temperatura. La sección VASIMR® ICH calienta el plasma a más de un millón de grados Kelvin, o 200 veces la temperatura de la superficie del sol.
El movimiento térmico de los iones en torno a las líneas de campo es sobre todo perpendicular a la dirección de avance del cohete, y no contribuye a la propulsión. El cohete depende de su tobera magnética para convertir el momento orbital de los iones en momentum lineal útil para la propulsión. Conforme las líneas de campo magnético se expanden, las rutas espirales de los iones en torno a sus líneas de campo se alargan, resultando en velocidades de iones del orden de 100,000 mph (50,000 m/s).

 Nacho Ruiz Puchol
Este articulo ha sido extraido de "http://www.adastrarocket.com/aarc/es/Nuestro_motor"